- 2026-02-03 15:10:17
香港貨運代理服務商華洋航運(CGL.US)修改IPO條款 融資規模上調至1500萬美元
智通財經APP獲悉，香港的貨運代理服務提供商華洋航運(CGL.US)增加了其即將進行的 IPO的發售股票數量。該公司目前計劃以 4 美元的發行價提供 380 萬股股票，旨在融資 1500 萬美元。該公司最初於 2025 年 10 月申請以 4 美元的價格發行 380 萬股，這與其最新修訂的發行方案一致。此後，該公司曾於 2025 年 12 月申請以相同價格發行 180 萬股。按照修訂後的交易規模中點計算，華洋航運募集的資金將比此前預期的增加 114%，市值將達到 7500 萬美元。通過其運營子公司，該公司提供貨運代理服務。其業務涵蓋海運、空運和鐵路貨運代理，負責將貨物、貨品或項目組件從一地運輸到另一地，並根據客戶指示提供提貨、倉儲和/或清關/報關服務。此外，CGL 還提供代理物流服務。華洋航運成立於 1999 年，計劃在納斯達克上市，股票代碼爲 CGL。Revere Securities 是該交易的獨家賬簿管理人。
- 2026-02-03 15:03:41
押注AI電力紅利！貝萊德(BLK.US)旗下GIP聯合EQT競購美國供電商AES發電(AES.US)
智通財經APP獲悉，據知情人士透露，貝萊德(BLK.US)旗下的全球基礎設施投資夥伴(GIP)已與殷拓集團(EQT)達成合作，共同參與對電力企業AES發電(AES.US)的收購競標。該知情人士表示，這兩家投資機構最快有望在未來幾周內就收購AES達成協議。據瞭解，AES爲微軟(MSFT.US)等科技巨頭提供可再生能源供電服務。因相關事宜尚未公開，上述知情人士要求匿名，同時稱目前收購事宜尚未做出最終決定，相關談判仍有可能持續推進或告吹。AES、GIP及殷拓集團的代表均對此事不予置評。在週一的紐約股市交易中，AES收盤價微漲，報14.73美元，對應公司市值約105億美元。彙編數據顯示，若計入債務，該公司的企業價值約爲430億美元。去年曾有報道稱，在收到包括GIP在內的基礎設施領域投資者的收購意向後，AES便開始探討包括出售在內的多種戰略選項。隨着運行人工智能(AI)應用的算力中心推高電力需求，電力供應商已成爲資本市場的熱門收購標的。去年，黑石集團(BX.US)已敲定收購TXNM Energy(TXNM.US)的交易，Constellation Energy(CEG.US)也達成了收購Calpine Corp.的協議。AES總部位於美國弗吉尼亞州阿靈頓市，旗下擁有風電、光伏等可再生能源發電資產，同時持有天然氣、煤炭能源資產，並在印第安納州和俄亥俄州擁有公用事業業務。
- 2026-02-03 14:55:06
Robinhood(HOOD.US)英國推出“零費率”免稅ISA賬戶 瑞穗視爲國際擴張“重磅催化劑”
智通財經APP獲悉，在線交易平臺Robinhood(HOOD.US)週一宣佈，在英國市場正式推出股票與基金免稅的個人儲蓄賬戶(ISA)。公司宣稱，該賬戶提供零平臺費、零佣金、低外匯兌換費，並在2026年4月5日前對入金提供2%的現金獎勵。Robinhood指出，ISA是英國最普及的長期儲蓄工具，但高昂的費用、複雜的轉賬流程和過時的平臺令許多投資者望而卻步。新賬戶將爲英國客戶提供約5,000只美國上市股票及存託憑證的投資渠道，支持整股和碎股交易。瑞穗證券分析師丹·多列夫在客戶報告中寫道：“鑑於該產品的廣泛普及性，以及Robinhood在ISA使用率仍低於全國平均水平的年輕客羣(18-34歲)中的巨大潛力，我們認爲ISA的推出是Robinhood國際擴張努力的一個重大積極催化劑。”瑞穗認爲，Robinhood新產品的潛在市場總規模“極爲龐大”。多列夫稱，英國成年人的ISA持倉市值“很可能遠超1萬億美元(現金加股票)，而Robinhood截至2025年第三季度的託管資產規模約爲3330億美元。”儘管在英國發布了新產品，但由於週末加密貨幣市場暴跌的拖累，Robinhood股價在週一下午交易中重挫9.8%。
- 2026-02-03 14:50:31
優步(UBER.US)重啓澳門叫車業務 系多年來首拓亞洲新市場
智通財經APP獲悉，優步(UBER.US)正在中國澳門推出其叫車服務，這是該公司多年來首次拓展新的亞洲市場。該公司在一份聲明中表示，從週二開始，乘客可以使用多種語言在澳門預訂和支付出租車服務。優步還提供往返澳門和香港的豪華轎車服務，但行程必須提前24小時預訂。此舉標誌着優步多年來首次進入新的亞洲市場。2016 年，優步將其中國業務出售給了滴滴出行，兩年後又將人口稠密的東南亞市場拱手讓給了Grab Holdings(GRAB.US)，但它繼續在印度、日本和韓國等亞洲主要市場運營。優步此前曾在澳門運營，但於2017年暫停了業務。優步表示，目前正在積極招募司機，以確保在澳門順利運營，包括爲本月完成行程的司機提供獎金。該公司沒有透露有多少出租車(主要由當地公司控制)已簽約加入，這意味着最初的服務範圍可能有限。優步首席執行官 Dara Khosrowshahi 於去年 12 月接受採訪時表示，優步預計到 2026 年底將在超過 10 個市場提供自動駕駛出租車服務，潛在的新市場包括中國香港和日本。
- 2026-02-03 14:46:52
500億美元“靴子落地”：法巴銀行稱甲骨文(ORCL.US)融資爲“風險澄清”，目標價290美元
智通財經APP獲悉，投資公司法國巴黎銀行(BNP Paribas)表示，甲骨文公司(ORCL.US)就其2026年股權與債務融資計劃發佈的公告，對這家IT巨頭而言是一個"風險澄清事件"。該行分析師斯特凡·斯洛溫斯基(Stefan Slowinksi)對甲骨文股票的目標價爲290美元。斯洛溫斯基在致客戶的報告中寫道："我們認爲，甲骨文的融資公告可能成爲其股票的潛在風險澄清事件，尤其是結合OpenAI即將進行的融資輪來看(近期報道顯示，市場對其500億至1000億美元的融資規模似乎存在充足需求)。""隨着甲骨文爲其OCI(Oracle Cloud Infrastructure,甲骨文雲基礎設施)建設提供資金的能力以及OpenAI履行資金義務的能力變得更加清晰，我們預計這些問題在投資者討論中的重要性將下降，從而使市場能夠重新將注意力集中在甲骨文能否將其龐大的待履約訂單(RPO，Remaining Performance Obligations)兌現爲OCI收入上。"他補充道，同時使用債務與股權(同時限制股權稀釋)的融資結構，應有助於該公司保持其投資級信用資質(investment-grade credit profile)的目標。斯洛溫斯基還表示："此外，甲骨文計劃通過單次發行籌集225億至250億美元債務，這應能緩解市場對其在2026日曆年度(CY26)反覆進入融資市場的擔憂，並可能使該公司從信貸投資者處獲得更有利的條款。"甲骨文上週日表示，預計將在2026年籌集450億至500億美元，用於爲其雲基礎設施業務擴建額外產能。該公司計劃通過債務與股權相結合的方式滿足資金需求。在股權方面，甲骨文預計其2026年融資總額中約有一半將來自股權關聯工具(equity-linked instruments)與普通股發行的組合。
- 2026-02-03 14:21:33
諾華製藥(NVS.US)司庫奇尤單抗新適應症在華獲批
智通財經APP獲悉，2月3日，諾華製藥(NVS.US)宣佈，其創新生物製劑可善挺®(司庫奇尤單抗)新適應症獲得國家藥品監督管理局(NMPA)批准，適用於治療對非甾體類抗炎藥(NSAID)應答不佳的活動性放射學陰性中軸型脊柱關節炎成人患者(其客觀徵象表現爲C反應蛋白(CRP)升高和/或磁共振成像(MRI)證據)。此次nr-axSpA適應症的獲批，是繼可善挺®成人和兒童中重度斑塊狀銀屑病、強直性脊柱炎、銀屑病關節炎和化膿性汗腺炎後，在中國獲批的第六個適應症。研究表明，白介素(IL)-17A是參與axSpA、銀屑病、銀屑病關節炎病理機制的關鍵細胞因子。司庫奇尤單抗作爲一款IL-17A抑制劑，可特異性中和多種來源的IL-17A，抑制其促炎作用，緩解nr-axSpA的症狀，持續改善病情，爲患者帶來長期獲益。諾華表示，中軸型脊柱關節炎患者以中青年羣體爲主，他們正處於工作與生活的黃金期，疾病的進展會嚴重影響患者的生活質量，甚至導致其喪失勞動能力。司庫奇尤單抗新適應症的獲批能夠爲更多nr-axSpA患者提供有效的治療選擇，有望延緩疾病進展，助力實現規範、全程化管理。目前，司庫奇尤單抗在axSpA、銀屑病及銀屑病關節炎領域在全球已積累超過10年的臨牀使用經驗，並擁有5年長期臨牀研究及真實世界證據的支持，被多項國際與國內指南列入axSpA一線治療的生物製劑。據瞭解，司庫奇尤單抗是諾華開發的一款IL-17A單抗，作爲自免領域的重磅炸彈之一，司庫奇尤單抗自2014年12月首次在美國FDA獲批以來，2016年就已經實現11.28億美元銷售額，2024年更是突破新高，全球銷售額達到61.41億美元，並仍保持在雙位數增幅(+23.31%)。在國內，司庫奇尤單抗於2019年獲批進入我國，上市初期價格爲2998元/支，2020年納入醫保後價格降至1188元/支，2023年進一步降至870元/支，價格的下降也使其在國內市場取得巨大成功，2023年銷售額達40.92億元，佔我國IL抑制劑市場的40%以上。
- 2026-02-03 10:33:09
英國石油(BP.US)加碼油氣投資面臨投資者拷問 資本紀律及可持續回報成焦點
智通財經APP獲悉，一個投資者團體表示，英國石油(BP.US)需要證明，其優先加大對石油和天然氣投資的決定將如何爲股東創造價值。管理着1910億英鎊(約2600億美元)資產的一家基金聯盟已提交一項特別決議，要求英國石油說明其如何“推動資本支出方面的紀律性做法”，以及如何判斷每一個新的油氣項目是否能夠產生可接受的回報。該聯盟成員包括英國和歐洲的養老基金，以及澳大拉西亞企業責任中心。英國石油相對於其他大型石油公司的長期跑輸，部分原因在於該公司在前首席執行官伯納德·盧尼領導下，於2020年將戰略重心從化石燃料轉向低碳業務。如今，這些綠色投資正被逐步撤回，導致其能源轉型業務在第四季度可能計提高達50億美元的減值。英國石油表示，將把石油和天然氣投資提高至每年約100億美元，同時把低碳能源投資削減50億美元。英國職場養老金提供商Nest的負責任投資主管迪安德拉·蘇比亞在週二的一份聲明中表示：“英國石油在過去十年裏的表現一直落後，包括其優先發展石油和天然氣生產的那段時期。如今公司已經放棄了可再生能源戰略，投資者需要得到保證，即任何對上游油氣資產組合的擴張，都將受到嚴格的資本紀律約束，並能夠產生可持續的回報。”即將上任的新任首席執行官梅格·奧尼爾預計將推動英國石油更爲明確地迴歸化石燃料業務。這項重大重大人事調整於去年12月宣佈，任命澳大利亞伍德賽德能源公司掌門人梅格·奧尼爾爲首席執行官，接替上任僅兩年的默裏•奧金克洛斯。奧尼爾不僅是英國石油百餘年曆史上首位外部空降的首席執行官，更成爲全球五大石油巨頭中首位女性掌門人。英國石油在一份聲明中表示，奧金克洛斯將卸任，奧尼爾將於今年4月上任，在此之前將由卡羅爾·豪爾擔任臨時首席執行官。這是英國石油在短短兩年多時間內第二次更換掌門人。奧金克洛斯於2024年1月接替伯納德·盧尼出任首席執行官，後者因未披露過去與同事的關係而突然辭職。據悉，奧尼爾自2021年起執掌伍德賽德，此前曾在埃克森美孚(XOM.US)任職23年，擁有深厚的行業積澱。在奧尼爾的領導下，伍德賽德專注於發展其核心天然氣資產，促成了一項位於路易斯安那州的擬建美國液化天然氣工廠的收購交易，並獲批將其澳大利亞歷史最悠久、規模最大的天然氣出口設施運營至2070年。奧尼爾還幫助完成了對必和必拓集團石油業務部門的數十億美元收購，並在澳大利亞以外擴展了其液化天然氣業務。她一直是利用天然氣作爲過渡燃料以減少全球煤炭需求和降低排放的大力倡導者。奧尼爾執掌英國石油後將肩負提升該公司盈利能力、重新聚焦油氣主業的重任，這標誌着該公司在經歷新能源領域探索後戰略方向的重要回調。伯恩斯坦研究董事總經理尼爾·貝弗裏奇表示：“她(奧尼爾)在工程和運營方面有着非常親力親爲的履歷，這表明英國石油將採取迴歸基礎的策略。隨着奧尼爾的加入，發展方向顯然將是石油、天然氣和液化天然氣。”
- 2026-02-03 09:42:58
甲骨文(ORCL.US)最新融資成功安撫市場：CDS暴跌17%，緩解“AI債務浪潮”擔憂
智通財經APP獲悉，甲骨文(ORCL.US)計劃通過債務和股權融資籌集 500 億美元，這提振了投資者對該公司能夠避免信用評級下調的信心，因爲該公司正在爲其人工智能建設提供資金，受此消息影響，5 年期信用違約互換價格暴跌 17%。與此同時，分析師也指出，這有助於緩解市場對科技巨頭龐大債務融資的擔憂。股債雙線融資緩解市場擔憂，信用違約保險成本下降數週以來，由於市場擔憂甲骨文在人工智能領域的投資即便能夠獲得回報，也至少需要數年時間，其債券價格一直處於垃圾級水平。但週一，這家軟件巨頭髮行的250億美元債券獲得了創紀錄的需求，這些擔憂似乎有所緩解。甲骨文上週日宣佈，今年將在債務融資的基礎上再增發約250億美元的股權，此舉引發了市場情緒的轉變。此舉讓投資者放心，該公司在爲數據中心進行大規模投資的同時，不會對其資產負債表造成過大的壓力。這家科技公司的債券和股票在當天的大部分時間裏都呈現上漲趨勢。一些投資者表示，甲骨文融資帶來的樂觀情緒可能會蔓延至更廣泛的信貸市場。資管規模約爲6280億美元的Allspring Global Investments的高級固定收益交易員Mark Clegg表示：“甲骨文的交易可能預示着投資級公司債券市場可以重新開始承擔風險了，大型人工智能融資項目一直是市場的噩夢，預計未來幾個季度將帶來大量供應。然而，現在情況發生了變化——噩夢消失了。”巴克萊銀行信貸分析師 Andrew Keches週一在給客戶的報告中寫道：“股權融資顯著抑制了信貸下行風險。”凱奇斯將甲骨文的債務評級上調至“增持”，並表示其信用違約互換(CDS)價格應會進一步下降。在宣佈發行債券後，甲骨文公司的長期債券在二級市場上漲，衡量該公司信用風險的指標也降至 2021 年 4 月以來的最低水平。甲骨文分八部分出售了債券，期限從三年到四十年不等。其中期限最長的債券收益率比美國國債高出1.95個百分點，低於此前預期的2.25個百分點左右。分析指出，甲骨文計劃發行八期債券，總額最高可達250億美元。隨着融資確定性的到來，加上同等規模的股權融資以支持其人工智能資本支出計劃，此次發行有望在經歷了自2025年第三季度以來的顯著低迷後，引發債券和信用違約互換市場的上漲行情。在評級機構確認甲骨文公司中等BBB評級後，分析師認爲整個債券市場都具有強勁的投資價值，尤其是對於長期投資者而言，相較於40年期美國國債收益率的溢價有望隨着時間的推移收窄50個基點，而最初的定價預期爲美國國債收益率加上225個基點。甲骨文上一次進入美國公司債券市場是在去年9月份，甲骨文通過發行鉅額債券籌集了180億美元，這是科技行業有史以來規模最大的債務發行之一。去年底，由於市場擔憂甲骨文公司龐大的數據中心建設項目會損害其資產負債表，使債務投資者面臨風險，甲骨文的信用違約互換(CDS)價格飆升。信用違約互換就像投資者的保險，買家付費是爲了在借款人無法償還債務時獲得保障。市場一直將五年期互換合約視爲投資者對衝人工智能繁榮風險的一種方式。過去幾個月，甲骨文公司一直處於“恐慌高峯”週期中，市場幾乎對任何新聞都做出負面反應。甲骨文最新發債有助於緩解AI債務浪潮擔憂今年美國高等級公司債券的發行量可能達到創紀錄水平，摩根士丹利策略師去年預測發行量約爲2.25萬億美元。但投資者對證券的需求依然旺盛，部分原因是企業利潤依然強勁。債券的風險溢價徘徊在數十年來的低位附近。投資者認購了超過1290億美元的甲骨文公司債券，超過了此前Meta Platforms(META.US)在10月份發行300億美元債券時創下的1250億美元的認購紀錄。該公司在週日發佈的聲明中表示，預計2026年不會再發行債券。一些債券投資者此前預計，甲骨文公司今年將發行400億至600億美元的債券。未來幾年科技公司發行的人工智能相關債券規模是影響市場表現的關鍵因素。Alphabet(GOOGL.US)、亞馬遜(AMZN.US)、Meta 和甲骨文預計在 2025 年將在美國投資級公司債券市場發行約 930 億美元，約佔去年發行債券總額的 6%。儘管規模約爲 8 萬億美元的市場輕鬆消化了首輪人工智能相關債券發行，但摩根大通預測，未來五年每年將有約 3000 億美元的人工智能和數據中心相關交易。這些債券發行今年已經出現。IBM(IBM.US)上週發行了近75億美元的美元和歐元債券，預計未來幾周，在各公司公佈財報後，會有更多公司效仿。摩根大通信貸策略師Nathaniel Rosenbaum表示，2月和3月通常是該行業最繁忙的月份，但未來兩個月將比往年更加活躍。除了發行公司債券外，各銀行還促成了價值數百億美元的數據中心交易，甲骨文公司是這些數據中心的預定租戶。其中包括爲Vantage Data Centers在威斯康星州和德克薩斯州開發的新設施提供的380億美元貸款，這些設施是該公司與OpenAI簽訂的星際之門大型人工智能基礎設施合同的一部分。由於市場擔憂甲骨文公司的融資計劃及其對OpenAI的依賴，該公司股價自9月份達到峯值以來已下跌一半。據DA Davidson的分析師稱，甲骨文剩餘的5230億美元履約義務中，至少有3000億美元與OpenAI相關。但這些科技公司通常擁有穩健的資產負債表和良好的盈利能力。以甲骨文爲例，該公司也在籌集股權資金，其中包括50億美元的強制性可轉換優先股。據知情人士透露，這些優先股的股息率爲6.25%至7.25%。此外，該公司還將通過市場發行的方式，分階段出售至多200億美元的股票。甲骨文的大量借貸反映了人工智能增長所需的融資規模。甲骨文正在建設額外的產能，以滿足其最大雲客戶的需求，這些客戶包括AMD(AMD.US)、英偉達(NVDA.US)、Meta Platforms、OpenAI、TikTok和xAI。知情人士透露，美國銀行、花旗、德意志銀行、高盛、匯豐和摩根大通正在負責此次發行。在週一之前，甲骨文在機構美國高等級公司債券指數中的債務約爲 950 億美元，使其成爲金融行業以外最大的發行人。
- 2026-02-03 08:27:43
Robotaxi進入規模化競賽！谷歌(GOOGL.US)旗下Waymo獲160億美元融資 彈藥充足開啓“全球擴張”模式
智通財經APP獲悉，谷歌(GOOGL.US)旗下自動駕駛部門Waymo完成了一輪融資，融資額達160億美元，投後估值爲1260億美元。這輪融資反映出該公司作爲自動駕駛出租車(robotaxi)先行者的快速崛起。Waymo週一在聲明中表示，本輪融資由新投資者紅杉資本、DST Global和Dragoneer Investment Group領投。參與本輪融資的其他投資者還包括安德森·霍洛維茨基金、穆巴達拉資本、銀湖資本以及貝西默風險投資。此前有報道稱，谷歌將向該輪融資投入130億美元。Waymo在週一的公告中證實，其母公司參與了此次融資，但未披露具體條款。Waymo聯席首席執行官特克德拉·馬瓦卡納和德米特里·多爾戈夫在一篇博客文章中表示：“這筆資金的注入將確保我們能夠在保持行業領先安全標準的同時，以前所未有的速度推進發展。我們的重點如今已轉向全球規模化。”Waymo已在自動駕駛出租車商業化方面建立起明顯領先優勢，在大約六個美國城市運營完全無人駕駛、並向乘客收費的服務。該公司在舊金山和洛杉磯等地通過自有應用提供服務，並在奧斯汀和亞特蘭大依託優步(UBER.US)來提供出行服務。Waymo計劃今年在全美範圍內快速擴張，並進軍英國市場。競爭對手仍主要停留在較爲有限的試點階段。特斯拉(TSLA.US)在奧斯汀運營規模有限的無人駕駛車輛，而亞馬遜(AMZN.US)旗下的Zoox則在拉斯維加斯大道部署了一小支自動駕駛出租車車隊，並在其他地區進行測試。不過，該行業的經濟可行性仍有待驗證。Bloomberg Intelligence分析師曼迪普·辛格表示：“儘管Waymo在2025年完成了約2000萬次乘車服務，但其規模仍然不大。”據估計，Waymo單車成本大約是特斯拉的兩到三倍，這目前限制了其車隊規模。辛格預計，Waymo將利用這筆資金深化與生產其自動駕駛出租車的汽車製造商之間的合作。Waymo目前每週提供超過40萬次付費乘車服務。該公司確認，計劃擴大其車輛車隊規模，並將在全球範圍內招聘更多員工。
- 2026-02-03 07:27:23
績後大漲！AI需求爆表，泰瑞達(TER.US)Q4強勁增收增利、Q1指引超預期
智通財經APP獲悉，半導體測試公司泰瑞達(TER.US)公佈了2025財年第四季度業績超出預期。Q4營收同比增長43.9%至10.8億美元，高於分析師預期的9.756億美元(超出預期11%)。其非GAAP每股收益爲1.80美元，高於分析師的普遍預期1.38 美元。半導體測試是該公司最大的業務部門，本季度創造了 8.83 億美元的收入，而產品測試和機器人業務分別貢獻了 1.1 億美元和 8900 萬美元的收入。調整後營業利潤爲3.14億美元，高於分析師預期的2.498億美元(調整後利潤率29%)。營業利潤率爲27.1%，高於去年同期的20.4%。自由現金流利潤率爲20.2%，低於去年同期的29.9%。泰瑞達2025 年全年營收爲 31.9 億美元，比 2024 年增長 13%，調整後每股收益爲 3.96 美元，而上一年爲 3.22 美元。四季度，泰瑞達的庫存週轉天數(DIO)爲74天，低於上一季度的104天，比五年平均水平低15天。目前來看，這些數據顯示庫存健康的跡象。DIO是芯片製造商的一項重要指標，因爲它反映了企業的資本密集度以及半導體供需的週期性波動。在供應緊張的環境下，庫存往往保持穩定，使芯片製造商能夠行使定價權。反之，DIO 的持續上升可能預示着需求疲軟，如果庫存繼續增加，公司可能不得不縮減產量。展望未來，泰瑞達對2026年第一季度營收的預期中值爲12億美元，高於分析師此前預測的9.54億美元。預計2026 年第一季度調整後每股收益預期中值爲 2.07 美元，高於分析師預期的 1.25 美元。泰瑞達是一家總部位於美國的半導體及其他技術和器件自動化測試設備供應商，其客戶包括大多數主要芯片製造商。泰瑞達過去兩年的年化營收增長率爲 9.2%，高於其五年平均水平，表明其需求近期有所加速增長。分析師和市場文章強調，人工智能芯片測試需求的激增是半導體測試量和收入增長的催化劑，這增強了投資者對人工智能利好因素持續存在的信心。展望未來，賣方分析師預計未來12個月營收將增長21.8%，較過去兩年有所提升。這一預測令人矚目，表明其新產品和服務將推動營收增長。泰瑞達首席執行官Greg Smith表示：“我們第四季度的業績超出預期範圍的高端，這主要得益於半導體測試業務中人工智能相關的計算、網絡和內存需求。我們所有業務部門——半導體測試、產品測試和機器人——都實現了環比增長，公司層面預計到2025年將增長13%。”Smith補充道：“我們預計到 2026 年，我們所有業務都將實現同比增長，其中人工智能驅動的計算業務將保持強勁增長勢頭。”這表明，推動第四季度業績的人工智能相關需求激增可能會持續下去。業績公佈後，截至發稿，泰瑞達股價週一盤後大漲23.6%。
